选择冷藏车的主要考虑因素是质量，有些车主车子是选得非常好的，但用起来与普通货车无异，还有弄坏了货的现象！在排除冷藏车本身质量问题的因素外，到底是哪里出了问题了？冷藏车厂家给出了准确答案！大部分车主买了冷藏车但真正的用法却很不清楚，今天给大家详细介绍冷藏机组的正确用法：

东风多利卡冷藏车：

整车尺寸：5995*2350*3180；箱体尺寸：4000*2200*2100；广西玉柴130马力发动机（YC4FA130-50）；空调；动转；电动玻璃；7.50R16 8PR轮胎。

东风小多利卡4.2米蓝牌冷藏车图片冷藏车厢长规格，先进的冷藏车保温车对隔热层材料的求都很高：(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小; (3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无气味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

冷车箱以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。

装货时，不要将货物堆的太高，务必要担保装货高度不高于出风口的平面高度。假使出风口前面被货物顶住或离货物太近，不但会作用货物的储运温度，还会效应冷冻机组的正常工作。鉴于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。另一方面，鉴于冷冻机组的除霜设计有些是选取空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。

冷藏车在平时的使用中需要留心哪些方面：1.冷藏车的制冷系统，是用来保持车厢内货物温度，而不是冷冻的。2.冷藏车装载货物时，其堆积高度应不超过限载线为宜，货物之间应留有空地空闲，以利冷气循环。3.制冷机组的操作与维护应严肃依据制冷机组使用注明书践诺。